Наши группы: Fish5Service в Фейсбук Fish5Service в ВКонтакте Fish5Service в Одноклассниках Fish5Service в Ютуб Fish5Service в Инстаграмм

Технический осмотр катера

Технический осмотр катера представляет собой процедуру, при которой специалист проверяет все элементы, входящие в конструкцию плавсредства, на работоспособность. Для того чтобы пройти технический осмотр, хозяин лодки должен подготовить судовой билет. При этом, если плавсредство весит меньше 200 кг и оснащено движком, мощность которого не превышает 8 кВт, техосмотр можно не проходить.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50 (работы под заказ)

    Пример Fish5boat GT50
  • Fish5boat GT50 (весь процесс)

Видео мастер-классы от специалистов сервисного центра «Fish5Service»

Когда требуется техосмотр (ТО)

ТО нужно проводить, если:

При выполнении ТО:

Первичная проверка на пригодность осуществляется до ввода ее в эксплуатацию. Периодичность проведения ТО – раз в 5 лет.

ТО существенно упрощается, если хозяин в первый раз ставит катер на учет. Специалист проверяет, оснащена ли спасательными средствами на случай аварии, исправны ли ее агрегаты, сверяется с документацией и оформляет акт о результате ТО. Если устанавливается, что плавсредство не соответствует требованиям, прописанным в документации, то обнаруженное несоответствие фиксируется в акте. В судовой журнал вносятся результаты диагностики.

Новый проект "Лодка на прокачку" от Fish5Service

Новый проект от Fish5service

Южанка "До" и "После" прокачки

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Результат ТО может быть следующим:

Ограничения по эксплуатации распространяются на мощность двигателя, водоемы, в которых используется катер, а также на вместимость. Если по результатам ТО плавсредство было запрещено использовать, его хозяин может повторно пройти процедуру, если устранит неполадки.

Судно запрещается эксплуатировать в таких ситуациях:

ТО дает возможность вовремя обнаружить неисправности катера и его элементов, что повышает уровень безопасности эксплуатации лодки.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость технического осмотра катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

С какими плавсредствами мы работаем

Если вашему судну нужно пройти ТО, вы можете смело обращаться в нашу компанию. Мы работаем с любыми типами лодок:

  1. Спортивно-прогулочные. Данный тип плавсредств делится на множество подтипов, пользуется стабильным спросом среди разных групп потребителей. Эти лодки предназначены для коротких прогулок по воде в выходные, сопровождаемых катанием на водных лыжах, купанием. Изготовители предлагают разные компоновки, и каждый может без труда выбрать подходящую модель, которая соответствует его предпочтениям.
  2. Боурайдеры. Кокпит боурайдера располагается в носовой части. Такая лодка пользуется спросом в Америке из-за подходящих климатических условий.
  3. Дейкруизеры. К этой категории относятся прогулочные и семейные варианты. Обычно дейкруизеры оснащаются укрытием от осадков.
  4. Овернайтеры. Отличаются от дейкруизеров возможностью выходить в плавание с ночевкой, так как оборудованы камбузом и туалетом.
  5. Хардтопы. Этот тип лодки, рубка которой открыта со стороны кормы, пришел из Европы. Она может быть оборудована камбузом, биотуалетом, местом для сна, что делает хардтоп достаточно автономным.
  6. Мидкэбы. Скандинавский тип катера, у которого кабина располагается в миделе и имеется 2 кокпита (на носу и корме).
  7. Спортивные буксировщики. Представляют собой узкоспециализированные изделия. Предназначены для тренировок тех, кто катается на водных лыжах либо занимается вейкбордингом. Обладают уникальной формой корпуса, из-за чего по траектории перемещения лыжника/вейкбордиста появляются необходимые волны. Работают на стационарном движке и гребном вале. Кроме того, есть буксировщики для любителей парашютного спорта.

Вы можете пройти ТО в нашем сервисе. Мы оказываем комплексные услуги по техобслуживанию плавсредств любых марок. Наши специалисты имеют большой опыт выполнения работ, связанных с диагностикой катеров и устранением выявленных неполадок.

Сервис оборудован всем необходимым для проведения ТО оснащением. Стоимость услуг немного меньше среднерыночной, так как мы стремимся сделать свои услуги доступными для каждого владельца лодки. Если у вас возникли вопросы, вы можете заказать обратный звонок на сайте или позвонить нам сами.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!