Наши группы: Fish5Service в Фейсбук Fish5Service в ВКонтакте Fish5Service в Одноклассниках Fish5Service в Ютуб Fish5Service в Инстаграмм

Ремонт лодочных моторов Хонда

Чтобы произвести ремонт лодочных моторов Хонда, необходимо продиагностировать технику. Диагностика позволяет обнаружить поломки и решить проблему.

Поломка лодочного мотора может стать опасным происшествием. В некоторых случаях достаточно прочитать инструкцию, чтобы избежать неприятностей на воде.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50 (работы под заказ)

    Пример Fish5boat GT50
  • Fish5boat GT50 (весь процесс)

Видео мастер-классы от специалистов сервисного центра «Fish5Service»

Подбор винта

К ремонту двигателя Хонда не относится, но правильно подобранная конструкция обеспечивает благоприятные условия работы техники. Благодаря чему снизится риск возникновения поломки и необходимости ремонта. Каждая модель марки Хонда имеет свой диапазон оборотов. Недокручивание и перекручивание количества оборотов снижает характеристики лодочного агрегата.

Если конструкция тяжелее рекомендуемой для данного вида, то двигатель выдает меньше оборотов. Если она легкая, то устройство перекручивает. Чтобы винт соответствовал мотору, необходимо установить тахометр и на практике контролировать число оборотов. Если показания тахометра больше или меньше номинальных, то винт меняют.

Следует знать, что обкатку детали проводят с соблюдением всех правил, без вмешательства в работу. Иначе можно лишиться гарантии. Также необходимо знать, что для разных двигателей подходит свой вид тахометра.

Новый проект "Лодка на прокачку" от Fish5Service

Новый проект от Fish5service

Южанка "До" и "После" прокачки

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ремонта лодочных моторов Хонда

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Виды поломок

Существуют следующие поломки лодочного мотора марки Хонда, для устранения которых потребуется ремонт: 

  1. Лодочный агрегат не заводится. Так происходит в случае закрытого топливного крана. Если после нескольких попыток техника не заводится, следует проверить систему питания топливом и электрику. Чтобы проверить систему подачи топлива, следует осмотреть состояние свечей. Наличие горючей смеси говорит об исправной работе системы. Для анализа работы электрической системы нужно проверить, если ли искра. Иногда устройство не работает, если картер залит топливом. Наблюдается забрызгивание свечей бензином. Другая причина – это присутствие воды в топливной жидкости. Нужно заменить топливо. Силовой агрегат работает в условиях, когда велика вероятность попадания воды в редуктор и образование эмульсии. Избежать ремонта лодки можно, если использовать в лодочном моторе Хонда прочные сальники и уплотнители. Однако, со временем характеристики сальников ухудшаются. Производители масел утверждают, что их продукция содержит присадки, не позволяющие образовываться эмульсии. Но они не дают 100%-ой гарантии. Все зависит от того, какое количество воды попало в трансмиссионное масло. Длительная эксплуатация с существенным содержанием воды приведет к образованию эмульсии. Если же количество воды не превышает допустимых значений, то присадки работают. Трансмиссионное масло также содержит антикоррозионные присадки, что значительно продлевает срок эксплуатации моторов.
  2. Двигатель заклинил. Одна из причин – неправильная транспортировка двигателя. Масло, попав в камеру сгорания, не позволяет провернуть коленвал. Для удаления масла необходимо отключить зажигание. Несколько раз потянуть шнур запуска, предварительно выкрутив свечи.
  3. Техника глохнет. Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо проверить уровень бензина в лодочном моторе Хонда. Такое наблюдается, если забит топливный фильтр. Необходимо заменить фильтр. Возможно, перекручен топливный шланг. Затем убедиться, что вентиляционная головка не засорена.
  4. Потеря  мощности.
  5. В этом случае необходимо проверить:

    • Состояние свечей зажигания. Они должны быть соответствующего типа.
    • Качество топлива.
    • Осмотреть шланг. Возможно, он перекрутился.
    • Угол дифферента.
    • Винт вентиляционного отверстия на баке.
    • Проводку.
    • Дно лодки. Возможно, на нем нарост из водорослей и других организмов.
    • Осмотреть винт. Он может быть поврежден и требует ремонта, или имеет место несоответствие шага винта заявленным требованиям.
  6. Сильная вибрация двигателя Хонда. Вибрация может быть вызвана повреждением винта. Также неправильная установка или незакрепленная деталь вызывают сильную вибрацию. Следует проверить деталь на наличие повреждений. Неисправную технику меняют или проводят ремонт. Затянуть деталь. Очистить от инородных тел. Если поврежден гребной вал, необходимо обратиться в мастерскую. Изношенность резиновой изоляции также является причиной излишней вибрации техники. В этом случае нужно заменить накладки.
  7. Перегрев лодочного мотора Хонда. Чтобы силовой агрегат не перегревался, ему необходим непрерывный поток воды. Если охлаждения не происходит, появляется горелый запах. С деталей осыпается эмаль. Ремонту предшествует визуальный осмотр лодочного мотора Хонда. Двигатель нужно выключить. Проверить, что препятствует движению воды. Водоросли или посторонние предметы могут стать причиной перегрева. После остывания двигателя, попытаться запустить. Если ситуация не меняется, обратиться в мастерскую для ремонта установки. Также перегрев может возникнуть из-за неисправной крыльчатки водяного насоса. Когда она не вращается, прекращается подача воды.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!