Наши группы: Fish5Service в Фейсбук Fish5Service в ВКонтакте Fish5Service в Одноклассниках Fish5Service в Ютуб Fish5Service в Инстаграмм

Сервис по ремонту лодок

Сервис по ремонту лодок – насколько качественно он осуществляется, тем во многом зависит эффективность и комфорт эксплуатации судна.

Обращаясь к профессионалам, владелец водного транспорта получает план проведения мероприятий по его обслуживанию, включающий не только профилактические, но и ремонтные работы.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50 (работы под заказ)

    Пример Fish5boat GT50
  • Fish5boat GT50 (весь процесс)

Видео мастер-классы от специалистов сервисного центра «Fish5Service»

Периодичность проведения мероприятий учитывает все нюансы:

Сервис проводится по алгоритму:

Специалисты классифицируют работы по объему и периодичности исполнения. Основные направления, в которых осуществляется ремонт на судне:

Новый проект "Лодка на прокачку" от Fish5Service

Новый проект от Fish5service

Южанка "До" и "После" прокачки

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Корпус

Сервис состоит из диагностики состояния боков и днища, работ по ремонту выявленных дефектов и восстановления финишного слоя лодок.

Сложность реализации мероприятий, необходимых для восстановления герметичности корпуса, определяется материалом, из которого изготовлено судно, и характером повреждений.

Так, алюминиевые и дюралевые (а также с корпусом из других металлических сплавов) малые суда, могут потребовать:

При масштабных нарушениях целостности основания – например, после аварии – потребуется произвести восстановление корпуса без потери его гидродинамических параметров.

Квалифицированные работники сервисного центра подберут оптимальную методику производства работ и для ликвидации дефектов основания лодки из стекловолокна или ПВХ. По желанию заказчика, может быть осуществлен монтаж конструктивных элементов для защиты плавсредства при дальнейшей эксплуатации.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость услуг сервиса по ремонту лодок

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Силовые установки

Некачественный сервис двигателя и несоблюдение режима эксплуатации двигателей лодок приводит к нарушению работоспособности и возникновению потребности в работах по ремонту. Если мотор:

значит, очень скоро ему потребуется капитальный ремонт.

Опытные специалисты по результатам диагностики могут обнаружить несоответствие параметров гребного винта характеристикам двигателя. Профессионалы помогут подобрать подходящее оборудование и смазочные материалы для эффективного использования плавсредства. Это приведет к снижению расхода топлива при улучшении скоростных характеристик.

Покрытие судна

Результаты обследования корпуса порой показывают высокий износ финишного слоя лодки. Это не только отрицательно сказывается на эстетическом восприятии вашего водного транспорта, но и снижает устойчивость материала основания к внешним воздействиям, влияет на скорость.

Своевременный сервис позволит существенно сократить расходы на восстановление защитного покрытия лодок, и свести к минимуму операции по ремонту и восстановлению финишного слоя. В зависимости от предпочтений владельца, производство работ может быть осуществлено по одной из методик:

Если покраска корпуса выполнена в соответствии с технологическими требованиями, покрытие будет надежным и долговечным.

При обработке лакокрасочными составами, важно тщательно подготовить поверхность для нанесения краски. Большое значение имеет и правильно подобранный состав: по статистике, лучше других зарекомендовали себя двухкомпонентные составы.

Применение гелькоута позволяет не только обновить покрытие, но и произвести ремонт небольших повреждений корпуса (потертостей, вмятин).

При оклейке корпуса пленкой из полиуретана или винила создается дополнительный защитный слой, предотвращающий быстрое истирание днища плавсредства о дно водоема, и маскирующий дефекты. Разнообразие расцветок материала оставляет простор для воображения: судно может быть оклеено полностью или частично, с применением одного или нескольких видов пленки в различных сочетаниях.

Специалисты подберут наиболее подходящее по параметрам покрытие, исходя из характеристик судна на текущий момент.

Учитывается:

Профессиональный сервис в компании с хорошей репутацией гарантирует проведение работ по ремонту и техническому обслуживанию лодок в соответствии с технологическим регламентом. А это – залог уверенности в надежности и безопасности использования своего водного транспорта.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!