Наши группы: Fish5Service в Фейсбук Fish5Service в ВКонтакте Fish5Service в Одноклассниках Fish5Service в Ютуб Fish5Service в Инстаграмм

Ремонт днища пластиковой лодки

Ремонт днища пластиковой лодки является залогом безопасной эксплуатации пласредства.

Корпус судна, выполненный из пластика, с одной стороны, не подвержен коррозии, а с другой – при неправильном обслуживании и хранении – может потрескаться. Классификация дефектов такого плавсредства включает:

Алгоритм, по которому будет производиться ремонт лодки, определяется величиной повреждений днища вашей пластиковой лодки.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50 (работы под заказ)

    Пример Fish5boat GT50
  • Fish5boat GT50 (весь процесс)

Видео мастер-классы от специалистов сервисного центра «Fish5Service»

Этапы проведения работ

1.Первый этап: диагностика состояния днища.

При обследовании плавсредств, выполненных из стеклопластика, обычного визуального осмотра бывает недостаточно. Ведь если после удаления финишного слоя лакокрасочного покрытия трещины можно обнаружить невооруженным глазом, то степень истирания днища судна определяется в результате применения специального оборудования.

2.Второй этап: Выбор методики производства ремонтных работ.

Метод ликвидации повреждений днища лодки зависит от величины выявленных дефектов.

Малозаметные сколы устраняются путем восстановления финишного покрытия. При этом используется краска, устойчивая к воздействию воды, или гелькоут. Алгоритм работы имеет вид:

Если площадь поверхности со сколами слишком велика, специалисты рекомендуют произвести полную окраску судна.

Новый проект "Лодка на прокачку" от Fish5Service

Новый проект от Fish5service

Южанка "До" и "После" прокачки

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Трещины – если они невелики – заделывают шпатлевкой. В отдельных случаях допускается осуществление ремонта посредством гелькоута или эпоксидной смолы. Вне зависимости от выбранного для устранения дефектов материала, отремонтированную область необходимо отшлифовать и заново окрасить или оклеить пленкой. Основная трудность данной операции – произвести ее максимально аккуратно, и в строгом соответствии технологии, чтобы обеспечить герметичность плавсредства.

Ремонт сквозных пробоин, на днище плавсредства подразумевает использование специальной смеси, состоящей из:

Если пробоина сравнительно невелика, ее можно закрыть куском стеклоткани и загерметизировать.

Профессиональные ремонтники руководствуются следующими принципами:

  1. лодка извлекается из водоема, тщательно моется пресной водой и оставляется на посушку;
  2. на время ремонта она располагается в специально отведенном помещении для исключения вероятности попадания на днище пыли, грязи или осадков;
  3. в помещении должна быть нормальная естественная вентиляция;
  4. участок днища, на котором обнаружены дефекты, ошкуриваются;
  5. готовится смесь из полиэфирной смолы и дибудилфталата (в качестве отвердителя);
  6. на расположенную горизонтально ремонтируемую поверхность наносится смесь, поверх которой накладывается лоскут из подходящей стеклоткани;
  7. стекловолокно тщательно разглаживается, излишки смолы удаляются;
  8. для лучшей герметизации наносится второй слой смеси, который ошкуривается перед покраской.
  9. если стекломат в процессе наклеивания плохо разровнен, под ним образуются пузыри. В этом случае заплата разрезается, из-под нее выпускается воздух, и лоскут приклеивается обратно.

Большую пробоину необходимо предварительно заполнить:

 Одним из обязательных условий безопасного использования пластиковой лодки после того, как ремонт окончен, является одинаковая толщина пластика по всей поверхности днища. Достижение требуемых характеристик днища осуществляется путем нанесения на изношенную область кусков стеклоткани и ее фиксации эпоксидной смолой.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость ремонта днища пластиковой лодки

№ п/п Наименование услуги Цена
1Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление) мощностью до 90л.с15000 руб.
2Тоже мощностью от 90л.с до 175л.с.20000 руб.
3Тоже мощностью от 175л.с до 250л.с.24000 руб.
4Демонтаж подвесного мотора10000 руб.
5Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора5500 руб.
6Установка транцевого лифта для подвесного мотора16000 руб.
7Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора3500 руб.
8Установка врезной машинки газ/реверс5000 руб.
9Замена/установка аналогового измерительного прибора 2500 руб.
10Замена/Установка электронного измерительного прибора2500 руб.
11Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте5000 руб.
12Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему18000 руб.
13Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist12000 руб.

Доверить ремонт своего судна профессионалам следует по нескольким причинам:

  1. Важно составить правильную пропорцию смолы и отвердителя, иначе смесь высохнет либо слишком быстро (что чревато плохой герметизацией), либо будет затвердевать слишком долго.
  2. Оптимальное время работы со смолой – 15 минут. Поэтому все действия нужно проводить не только аккуратно, но и быстро, что требует наличия навыков подобной работы.
  3. При желании осуществить ремонт своими силами, не всегда есть возможность соблюсти все требования технологии:
    • обеспечить необходимый уровень герметизации лодки и сохранения ее эстетических характеристик;
    • найти подходящее помещение;
    • правильно подобрать тип стеклоткани;
    • объективно оценить реальный масштаб полученных судном повреждений.

Профессиональный ремонт позволяет значительно продлить срок эксплуатации лодки (из стеклопластика или пластиковой) за счет надежной герметизации днища.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!