Наши группы: Fish5Service в Фейсбук Fish5Service в ВКонтакте Fish5Service в Одноклассниках Fish5Service в Ютуб Fish5Service в Инстаграмм

Покраска пластикового катера

Покраска пластикового катера необходима для решения возникшей проблемы по потери цвета корпуса. В связи с этим корпус судна нуждается в обновлении цвета методом покраски. Работу по восстановлению можно выполнить либо самостоятельно, либо обратившись в сервисный центр к специалистам.

Наши работы под ключ

Изготовление под заказ

  • Пример Fish5boat GT50 (работы под заказ)

    Пример Fish5boat GT50
  • Fish5boat GT50 (весь процесс)

Видео мастер-классы от специалистов сервисного центра «Fish5Service»

Какие краски используют для работы

Для обеспечения защиты поверхности плавательного средства используются красящие вещества нескольких разновидностей:

В первых рядах красящих веществ, которые являются малонадежными, создают на поверхности корпуса тонкий защитный слой. Эта разновидность подвержена изменениям под воздействием неблагоприятных погодных условий, а также плохо держит глянец.

Положительным аспектом в использовании данного типа для покраски является небольшая стоимость. Акрил и алкид могут держаться на поверхности корпуса около 5 лет, они являются прочными и долговечными, но, в отличие от полиуретана, данные типы плохо сопротивляются с механическими повреждениями пластикового катера.

Красящие вещества, изготовленные на основе полиуретана, являются наиболее качественными и долговечными, но стоимость на них высока, что становится причиной их размещения в рядах элитных товаров.

Если судно используется для рыбалки, то можно использовать эмали с флуоресцентной составляющей. Это вещество в течении дня способно накапливать солнечную энергию и рассеивать ее в темное время суток.

Новый проект "Лодка на прокачку" от Fish5Service

Новый проект от Fish5service

Южанка "До" и "После" прокачки

  • Было

    Южанка До и После прокачки
  • Стало

    Южанка До и После прокачки

Интерактивная модель стоимости общих работ

Вспомогательная швартовочная утка

Установка вспомогательной швартовочной утки (накладная/врезная) - 1000/2000 руб.

Носовая часть катера

1. Установка электрического мотора на носовую часть катера - 12000 руб.
2. Установка врезной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря с фалом/цепью, джойстика Д.У.) - 16000 руб.
3. Установка накладной якорной лебедки на носовую часть катера (включая уст. роульса, якоря, джойстика Д.У.) - 15000 руб.
4. Дополнительное усиление носовой площадки/планшира- 5000 руб.
5. Установка радиоуправляемого фароискателя- 7000 руб.

Кормовая лесенка

Установка кормовой лесенки для подъёма из воды- 5000 руб.

Модуль подзарядки / система отопления

1. Установка модуля подзарядки вспомогательных аккумуляторных батарей от береговой линии 12/24V - 220V - 8000 руб.
2. Установка дизельной/бензиновой системы отопления - 'Webasto' - 30000 руб.

Рулевое оборудование

1. Замена рулевого редуктора на редуктор с регулировкой руля по высоте - 5000 руб.
2. Замена тросового управления основного мотора на гидравлическую систему - 18000 руб.

Эхолот

1. Установка эхолота-картплоттера (1-н транцевый датчик с применением фторопластовой пластины) - 9000 руб.
2. Установка эхолота-картплоттера с функцией структур-сканера (2-а транцевых датчика с применением фторопластовых пластин) - 16000 руб.
3. Установка модуля эхолота или структур-сканера с подключением к навигатору - 3000 руб.

Машинка газ/реверс

Установка врезной машинки газ/реверс- 5000 руб.

Мотор стеклоочистителя

Установка мотора стеклоочистителя ветрового стекла - 7000 руб.

Электро ообрудование

1. Замена/установка аналогового измерительного прибора - 2500 руб.
2. Замена/Установка электронного измерительного прибора- 2500 руб.
3. Установка стереосистемы с 2-мя аудиодинамиками - 8000 руб.
4. Установка стереоосистемы с 4-мя врезными аудиодинамиками - 10000 руб.
5. Установка усилителя стереосистемы - 6000 руб.
6. Установка врезной/накладной розетки автомобильного типа 12V - 15000 руб.
7. Установка дополнительного выключателя на консоль капитана/пассажира - 5000 руб.

Крепления для кресла/стола

Установка крепления на палубу для мобильного кресла/стола- 4000 руб.

Держатель для удилища

1. Установка накладного держателя для удилища (планшир катера) - 2000 руб.
2. Установка врезного держателя для удилища (планшир катера) - 2500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка фильтра/сепаратора для 1-го мотора - 3500 руб.
2. Установка системы очистки палубы катера забортной водой под давлением - 16000 руб.
3. Установка выключателя массы- 3500 руб.

Дополнительное оборудование

1. Установка дополнительного выносного транца для вспомогательного мотора - 5500 руб.
2. Установка электрического мотора на транец катера с эл. подготовкой - 5000 руб.

Мотор

1. Установка мотора (в стоимость установки мотора входит: установка машинки газ/реверс, подключение к рулевой системе, подключение к приборам катера, заправка маслом, тестирование мотора, подключение к общему топливному баку, стационарное крепление):
- мощностью до 90л.с - 15000 руб.
- мощностью от 90л.с до 175л.с. - 20000 руб.
- мощностью от 175л.с до 250л.с. - 24000 руб.
2. Демонтаж подвесного мотора - 10000 руб.
3. Установка транцевого лифта для подвесного мотора - 16000 руб.
4.Установка гидравлического усилителя SeaStar Power Assist - 12000 руб.

Номерные знаки

Изготовление и нанесение стандартных номерных знаков на борт катера - 4000 руб.

Покраска

Окрас лодки - от 50000 руб.

Нанесение изображения

Нанесение графического изображения на борт катера (на клеящейся основе) - от 5000 руб.

Когда необходимо покрасить корпус?

Воздействие жидкости, механические повреждения, температурные перепады и неправильное хранение пластикового катера являются причинами возникновения разрушений декоративной поверхности. Во время потери блеска, яркости, появления трещин, сколов и других травм, необходимо вовремя обратиться за помощью к специалистам.

Процесс удаления старой краски

Покраска корпуса должна проводиться на слой гелькоута, следовательно, старую эмаль необходимо удалить, чтобы образовался шероховатый слой для лучшего сцепления с поверхностью нового вещества.

Наша компания готова предложить услуги удаления старого слоя и нанесения нового. Для этого используются современные виды оборудования. Специалисты компании Fish5Service выполнят работы качественно и в срок.

Поверхность очищается от старой краски сухим способом, а частицы старой краски удаляются пылесосом, затем вся поверхность обезжиривается и наносится новый слой. Для удаления старой краски может использоваться и специальный раствор в состав которого входит метиленхлорид. Это вещество может разъесть пластик.

Наши специалисты

Технический директор Павел Шаварин

Павел Шаварин
Технический директор

Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке Вадим Гордеев

Вадим Гордеев
Электрик, специалист по аргонно-дуговой сварке

Маляр, специалист по полировке Иван Уваров

Иван Уваров
Маляр, специалист по полировке

Специалист по переоборудованию кокпитов лодки Олег Гордеев

Олег Гордеев
Специалист по переоборудованию кокпитов лодки

  • По Вашей заявке мы можем обеспечить выезд мастера на указанный адрес.
  • Если же у Вас нет возможности привезти лодку к нам, мы сами организуем доставку своим транспортом.

Стоимость покраска пластикового катера

№ п/п Наименование услуги Цена
1Окрас плавсредстваот 50000 руб.

Какие инструменты использовать для покраски?

Наносить красящий слой на корпус пластикового катера можно различными способами. Для этого необходимо использовать следующий инструментарий:

Краскопульт.

Этот инструмент удобен для использования различных видов красок, используется в мастерских для покраски большого количества судов.

Валик.

Используется для покраски в домашних условиях. Не используется для нанесения полиуретановых составов.

Кисть.

Используется для нанесения грунтовки и краски. Если использовать кисть профессионально, то можно добиться уникальных результатов покраски.

Процесс нанесения красящего слоя

Процесс обновления лакокрасочного слоя проводится в несколько этапов. Наши специалисты готовы выполнить каждый из них довольно быстро и эффективно:

При снятии старого слоя красящего вещества, необходимо заделать обнаруженные полости в корпусе плавательного средства, изготовленного из пластика. Для этого используется шпаклевочный материал. Как только все полости будут заделаны, наши работники переходят к следующему рабочему этапу. Далее на катер наносится дополнительный стартовый слой липкого вещества, в основе которого лежит грунтовка.

Этот материал используется для укрепления рабочей поверхности и усиления адгезии. Можно использовать только грунтовый слой без дополнительных веществ, но это станет причиной сокращения сроков эксплуатации краски до 3-5 лет.

После нанесения красящего вещества, наши специалисты покрывают поверхность специальным лаком или керамикой, которые обеспечат блеск и прочность поверхности судна. Такой лак не трескается от резких изменений температурных режимов, от механического воздействия на окрашенную поверхность, а также эффективно переносит плаванье по мели и многие другие неприятности.

Наши партнеры и поставщики

закрыть

Заказ обратного звонка

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните заявку

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Заполните форму

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Отправить расчет на почту

Подтвердите, что Вы не робот!
закрыть

Оставить заявку

Подтвердите, что Вы не робот!